液压缓冲器在这种气缸中有何作用

    科学技术日新月异，现阶段对生产自动化的要求越来越高，同时对自动化的每一个环节都要求严格把关。阻挡气缸在自动化控制中只是一个很小的环节，液压缓冲器是更多的挡板上的一个小部件，下面就来讲解一下这个小部件在整个过程中所起的作用。

    什么是阻挡气缸？

    阻挡气缸主要应用于倍速链条、差速链生产线上的托盘止停，故又称止油缸。这种油缸由于工作行程固定，所以又常称为定程杆油缸。缸体结构为气缸加弹簧，在弹簧作用下处于阻塞状态，通过行程开关控制气体进入气缸，此时气缸下降，使行程开关处于关闭状态，使气缸处于关闭状态。

    液压缓冲器在阻挡气缸内的压力。

    挡料筒是针对自动输送系统开发的产品，可以方便、可靠地控制作业治具和产品的运输和停顿。内装有液压缓冲装置，可减轻工装板或其治具对气缸的冲击，防止治具反弹。当气缸停止工作时，压缩空气通过控制阀进入气缸，使活塞带动档杆下降，此时工装板释放；当控制阀退出，活塞在弹簧的作用下复位，挡住下一个工装板。安装在挡气缸内部的液压缓冲器，可以顺滑地阻止和停止，同时防止气缸反弹引起的设备损坏。

    液压缓冲器虽然是整个自动化流程中一个很小的环节，但是，一个微小的部件起到的安全作用并不小，为安全生产提供了保障。因此在使用阻挡气缸时，一定要注意该环节的应用情况。