金器气缸如何工作

    金器气缸可以用来在各种流体上工作，并可在输入输出部分使用不同的流体。常见的设计是气动增压气缸，其中车间空气压力用来产生用于气缸的高压液压油。四冲程内燃机每一循环要完成四个过程，第一个是进气行程。在此行程中，空气和燃料被吸入燃烧室，然后将混合物压缩，用火花塞点燃。要达到理想的效率，正确的空燃比是14:1。

    在燃烧行程中爆炸的大小决定了引擎的马力。略微提高引擎马力的一种方法是增大气缸的尺寸，从而增加燃烧室的容量，从而可以点燃更多的空气和燃料(仍然是14:1)。要想获得更大的马力而不恢复镗孔，只需加入一个增压气缸即可。

    一般情况下，吸入燃烧室的空气处于大气压下，海平面为14.7psi。在把空气送到进气歧管之前，增压缸将这些空气压缩至6至9psi。当压力增加50%时，50%的空气可以进入燃烧室，因此需要增加50%的燃料，从而保持14:1的空燃比。消耗更多燃料，产生更大的功率。

    本文主要介绍金器气缸的知识内容，可以了解到这种增压气缸的工作过程是通过一种叫做强制进气的过程来提高发动机的功率和性能。它只是意味着通过进气歧管更多地流入发动机燃烧室。这样增加的空气量允许在混合燃烧中加入燃料，相对地增加，从而转化成产生更大马力的冲击力。